Guide pratique
En Polynésie, la croisière n’est pas un produit de repli : c’est parfois la seule manière raisonnable de voir certains archipels. Les Marquises en particulier, dont la desserte aérienne décourage la plupart des itinéraires. Reste à savoir laquelle des trois formules correspond à votre voyage — elles n’ont presque rien en commun.
~3 500 €
À partir de, par personne
sept nuits, hors vol international
~12 jours
Durée de l’Aranui
circuit complet aux Marquises
1 500 — 2 500 €
Vol depuis l’Europe
à ajouter dans tous les cas
Cargo mixte, immersion culturelle
Un vrai navire de fret qui embarque aussi des passagers, et dessert les Marquises en une douzaine de jours. On assiste au débarquement des marchandises dans des baies sans quai, on descend à terre avec l’équipage, on croise la vie réelle des îles. L’ambiance tient davantage de la grande maison d’hôtes que de l’hôtel flottant, avec un code vestimentaire libre.
Pour qui : Ceux qui veulent voir les Marquises sans monter un itinéraire aérien compliqué, et qui préfèrent la rencontre au service.
Petit paquebot, confort haut de gamme
Un navire de taille modeste — quelques centaines de passagers — conçu pour naviguer dans le Pacifique Sud. Cabines toutes extérieures, pension complète, boissons incluses. Les itinéraires classiques tournent autour des Îles Sous-le-Vent, avec des versions plus longues vers les Marquises.
Pour qui : Ceux qui veulent voir plusieurs îles sans refaire leurs valises, et qui tiennent au niveau de service.
Petit comité, souplesse
Charters à la cabine ou bateau entier, avec ou sans skipper, principalement dans les Îles Sous-le-Vent. On mouille dans des lagons inaccessibles aux gros navires et on décide du programme au jour le jour. En contrepartie, le confort est celui d’un bateau, pas d’un hôtel.
Pour qui : Les groupes constitués, les familles élargies, les amateurs de navigation.
Une escale dure quelques heures. On voit beaucoup d’îles, on n’en habite aucune : c’est l’arbitrage central, et il ne convient pas à tout le monde.
Beaucoup de voyageurs s’en sortent mieux en combinant : une croisière courte pour couvrir un archipel difficile d’accès, puis quelques nuits à terre sur une île choisie, où l’on retrouve le temps long, la vie locale et, si on y tient, le pilotis.
C’est particulièrement vrai pour les Marquises, où la croisière résout un problème logistique réel, et beaucoup moins pour les Îles Sous-le-Vent, qui s’enchaînent très bien par la voie aérienne — voir nos itinéraires.
Sur-mesure
On compare les itinéraires réellement proposés sur vos dates, et on dit franchement quand embarquer n’a pas d’intérêt.
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